Замена задней втулки на велосипеде
Замена втулки колеса велосипеда
Статья о том, как разобрать заднюю втулку велосипеда для техобслуживания и ремонта. В статье есть подробные иллюстрации. Автор текста и фото: Pozis г. Обсудить эту статью можно здесь Трещетка — узел, включающий в себя барабан, на который надевается кассета со звездами, основание трещетки, которое вкручивается в корпус, собачки с пружиной и шариковые насыпные подшипники, благодаря которым барабан имеет возможность вращаться на основании трещетки при её свободном ходе. Иногда трещетку на некоторых форумах ошибочно, как мне кажется, называют "орех", так как на орех больше похожа съемная кассета со звездами, одеваемая на барабан.
Втулка велосипедного колеса — это центральный элемент, который обеспечивает беспрепятственное вращение. От слаженной работы и состояния узла зависит накат, при неисправности колесо отказывается вращаться или существенно повышается трата энергии на работу педалями. Рассмотрим основные типы и особенности ухода за втулками. Строение Задняя втулка, типы Разборка и обслуживание. При вращении колеса появляется трение, чтобы его минимизировать, используются подшипники различных типов:.
Состояние передней и задней втулок велосипеда влияет на легкость хода. По моему скромному мнению которое я никому не хочу навязывать , понятие "велосипед катит" или "не катит" зависит не столько от геометрических и механических свойств рамы, как многие считают, сколько от ухоженности и состояния его ходовой части - втулок, цепи, системы, каретки. Хотя, конечно, свойствами рамы тоже пренебрегать не стоит. Хорошо отрегулированная и смазанная втулка должна вращаться легко и бесшумно, без люфта и заеданий. Если же втулка начала издавать непонятные звуки хруст, постукивание , или колесо стало тяжело вращаться, то втулку пора промыть, смазать или хотя бы отрегулировать.
.jpg)
