Замена цепи грм ниссан альмера классик своими руками
Меняем цепь ГРМ на Ниссан Альмера Н16 своими руками
Поршень 1-го цилиндра устанавливают в положение ВМТ верхняя мертвая точка такта сжатия для того, чтобы при проведении работ, связанных со снятием ремня привода распределительного вала, не нарушалась установка фаз газораспределения. При нарушении фаз газораспределения двигатель не будет нормально работать. Выставляйте ВМТ по меткам на шестерне выпускного распределительного вала, на механизме изменения фаз газораспределения впускного вала метки на указанных деталях должны совпадать с желтыми метками на цепи привода Так должны быть расположены метки пол на цепи привода газораспределительного механизма, на приводных шестернях 1 распределительных валов и шестерней коленчатого вала 2 при выставлении верхней мертвой точки такта сжатия 1-го цилиндра. Для выставления меток проверните коленчатый вал на необходимое число оборотов, так как количество звеньев цепи не кратно количеству зубьев на шестернях ГРМ. После этого обязательно убедитесь в сов падении меток на зубчатом шкиве коленчатого вала если снят шкив привода генератора Если метки не совпадают, значит, нарушена установка фаз газораспределения поршень 1-го цилиндра не установлен в ВМТ.
Отправляя данные, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности. Полная или частичная замена проводки в автомобиле Nissan Almera Classic чаще всего проводится после ДТП, короткого замыкания, возгорания, и других серьёзных неприятностей с машиной. В зависимости от характера и степени проблемы, автоэлектрик произведет замену: силовых проводов, проводки под капотом, в салоне. Нередко проводка автомобиля требует замены не вследствие экстремальных причин, а из-за естественного разрушения. Под воздействием влаги окисляются и портятся контакты, осыпается изоляция, выходят из строя реле. Порой самому опытному автоэлектрику сложно локализовать такие проблемы, и для них существует термин «блуждающая неисправность».
Необходимость замены цепи ГРМ на Ниссан Альмера n16 выражается в повышенном расходе масла и специфическом шуме из- под капота автомобиля. Появляются сообщения об ошибках и По заверениям специалистов, этот узел требует ремонта через ты. Но часто происходит так, что цепь работает без необходимости замены значительно больший срок.
