Ворота на легковой прицеп

Обязательный элемент фургонов и тентованных грузовиков, полуприцепов и прицепов — задние ворота, которые обеспечивают быструю и удобную погрузку и выгрузку перевозимых готовых изделий, заготовок, сырья, таможенный досмотр, защиту от несанкционированного доступа к грузам Основа задних ворот — металлический каркас-рама, произведенный из швеллера и усиленный уголками. Створки ворот могут быть изготовлены из алюминиевой доски, оцинкованного и ламинированного металлического листа, ламинированной фанеры.

Направляющие ворота 110 см на лодочный прицеп

Тент с передним и задним клапаном изготовлен из ткани-ПВХ Sioen серебристого цвета, плотностью гр. Каркас прямоугольный. Ворота на основе бакелитовой фанеры. Габариты тента: 5,1х1,9х2,1 метра. Изготовление каркаса, тента и ворот-сходни для легкового прицепа МЗСА Каркас сварной металлический с передним аэродинамическим скосом.

Преимущество ворот для грузового транспорта — это удобство и функциональность при погрузочных работах, более долгий срок эксплуатации по сравнению с тентовым пологом, а так же надежная защита груза в автомобиле. Мы изготовим ворота для Газелей, прицеп, полуприцепов и другого коммерческого грузового транспорта в кратчайшие сроки. В производстве ворот на грузовики мы используем импортную фурнитуру высочайшего качества, которая прослужит долгие годы. Дополнительная вкладка, для размещения информации об услугах, доставке или любого другого важного контента.

Изготовление каркаса, тента и ворот-сходни для легкового прицепа МЗСА Каркас сварной металлический с передним аэродинамическим скосом. Тент изготовлен из ПВХ-ткани серого цвета плотностью гр. Ворота дополнительно ламинированы тентовой тканью.

Похожие статьи

• Круг для прицепа своими руками
• Как сделать прицепное устройство на газель
• Сделать тележку на 4 колесах с поворотной осью
• Как сделать поворотники горят вместе с габаритами